Y no porque me lo haya encontrado debajo del chamizo pintando la base del sillín y las pinzas de freno
sino porque estos dias que aparecen mudos en el blog ha estado haciendo cosas, como por ejemplo, poner el manillar con sus puños de lujo total,
colocar los latiguillos de freno (metálicos, of course),
montar el alternador y todos sus perejiles,
y ponerle unos intermitentes que van a ser muy celebrados por la Guardia Civil, que no me extrañaria que le extendiesen una tarjeta de felicitación cada vez que lo vean.
Por otro lado, las piezas que imprimamos el último dia siguen esperando una manita de lija,
un poquito de masilla en algunas zonas, como esta junto al orificio del depósito,
y nueva mano de aparejo.Una de las cosas buenas de esta moto es que coinciden el numero de bastidor y el numero de motor.
Por cierto, no encuentro el numero de bastidor grabado; solo esta placa remachada.
